EP2 à Barcelone: Lewis Hamilton conserve le pouvoir!

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Mercedes, Ferrari et Force India monopolisent le top 3. Il y a plusieurs drapeaux rouges. McLaren, Sauber, Renault, Williams et Force India prennent du retard sur leur programme de travail. Retour sur ce mardi matin passé sur le circuit de Catalunya…

Résultats à la mi-journée (Jour 2 – BCN):

1- L. Hamilton – Mercedes – 1’20”983 (SS) – 66 tours

2- K. Räikkönen – Ferrari – 1’22”831 (M) – 47

3- E. Ocon – FI – 1’23”045 (S) – 27

4- K. Magnussen – Haas – 1’23”200 (S) – 36

5- M. Verstappen – RBR – 1’23”212 (S) – 31

6- D. Kvyat – STR – 1’25”012 (M) – 44

7- L. Stroll – Williams – 1’26”040 (M) – 12

8- S. Vandoorne – McLaren – 1’26”201 (S) – 29

9- A. Giovinazzi – Sauber – 1’33”741 (M) – 5

Conditions climatiques: nuageux puis apparition du soleil vers 11h16, T. air: 11-16°C ; T. piste: 12-23°C, taux d’humidité: 66-47% et vitesse du vent: 0,4-1,2 m.s (nord)

Pneus utilisés ce matin: tendres, médiums, super-tendres

A noter:

  • Lewis Hamilton a signé le premier temps de référence à 9h08 (1’36”078 – pneus tendres). Mercedes teste un double T-wing. La piste est trop abrasive ici pour les pneus super-tendres, ils ont chuté en performance dès la fin de son second tour rapide. Valtteri Bottas sera de retour au volant de la W08 cet après-midi.
  • A 9h07, Stoffel Vandoorne a eu quelques soucis sur sa MCL32 l’obligeant à se garer à l’entrée des stands. Plus tard dans la matinée, McLaren a perdu de la puissance sur le PU. Honda mène l’enquête et va encore devoir changer le moteur.
  • Sauber a rencontré un problème mécanique et ont dû changer le moteur. L’écurie suisse a une nouvelle pilote de développement: Tatiana Calderon. http://www.sauberf1team.com/news/tatiana-calderon-becomes-development-driver-2
  • Renault a passé la matinée à installer des nouvelles pièces sur la voiture. Jolyon Palmer a bouclé un tour d’installation juste avant le lunch.
  • essais aéro pour la majorité (grille de capteurs à l’avant de la voiture pour Mercedes, McLaren, Ferrari, Red Bull et Williams, grille de capteurs à l’arrière gauche de la voiture pour Toro Rosso, peinture vert fluo à l’arrière de la Sauber et sur le côté gauche de l’aileron avant de la Ferrari)
  • Williams a apporté quelques modifications à son T-Wing (il y a de nouvelles appendices aéro en bas du capot moteur). A 9h41, Lance Stroll est parti en tête-à-queue au virage 9 (drapeau rouge). La voiture a été endommagée et ils ont besoin de faire venir des pièces de l’usine pour la réparer. Retour en piste demain. http://www.williamsf1.com/racing/news/testonedaytwo
  • Esteban Ocon a entamé sa journée de roulage à 10h53 après que Force India ait enfin terminé de réparer l’échappement cassé la veille. A 12h47, il a dû immobilisé sa monoplace en bord de piste au virage 9 (problème technique).

En bref:

  • Bonne nouvelle pour les compatriotes de Daniil Kvyat, le GP de Russie restera au calendrier de la F1 jusqu’en 2025. Ils ont prolongé leur contrat.

(source photo: jamesmoy.com)

 

 

 

 

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