EL2 à Budapest: L’Honey Badger est en grande forme!

Un trio de tête composé de Red Bull, Ferrari et Mercedes et deux drapeaux rouges: cela ne vous rappelle rien? Voici le résumé de cet après-midi passé sur le tourniquet magyar:

Conditions climatiques: ensoleillé, T. air: 25-28°C ; T. piste: 30-35°C ; taux d’humidité: 45% et vitesse du vent: 2 kph

Pneus utilisés aux EL2: tendres et super-tendres pour tout le monde

Daniel Ricciardo conserve le pouvoir (1’18”455 – temps signé à 14h41 avec les pneus super-tendres) à seulement +0”019s du record absolu du circuit (1’18”436=Rubens Barrichello – F2004). https://www.youtube.com/watch?v=vN02lY9YS8c La configuration du circuit sied parfaitement à la RB13 et les développements introduits ce week-end lui ont permis de faire un grand pas en avant. Est-ce une version B? Possible, il y a un vrai potentiel. Réponse définitive demain en Q3. Sebastian Vettel remonte en P2 (+0”183s). https://www.formula1.com/en/latest/interviews/2017/7/f1-red-bull-ferrari-mercedes-three-horse-vettel-qualifying.html Valtteri Bottas, troisième (+0”201s), était le plus rapide sur les longs relais en tendres (P1 pour Daniel sur les longs relais en super-tendres). Kimi Räikkönen est quatrième (+0”300s). Le finlandais a ouvert le bal des chronos à 14h04 (1’20”085 – temps signé avec les pneus tendres). L’utilisation des pneus tendres (P1 en 1’18”779 – temps signé à 14h17) a posé nettement moins de soucis à Lewis Hamilton (P5 ; +0”324s) que les super-tendres (manque d’adhérence). De plus, il n’était pas dans le rythme sur les longs relais. Max Verstappen occupe le sixième rang (+0”496s). Il devra profiter des EL3 pour améliorer l’équilibre de la voiture. Nico Hülkenberg s’invite en septième position (+1”259s). Il écopera d’une pénalité sur la grille de départ pour un changement de boîte de vitesses. Carlos Sainz Jr, neuvième, est intercalé entre les deux McLaren (avantage pour Fernando Alonso ; Stoffel Vandoorne a dû abandonner à 15h09 en raison d’un problème mécanique). Honda est bel et bien en négociation avec Toro Rosso pour un partenariat en 2018. Esteban Ocon, onzième, devance son coéquipier (+0”140s d’écart entre les deux Force India). Daniil Kvyat se classe treizième (record du nombre de tours parcourus aux EL2=37, moyenne=27 et mini=11 pour Kevin Magnussen). Williams est en grande difficulté (P14 et P15: avantage pour Lance Stroll). Felipe Massa, souffrant, a été conduit à l’hôpital après les EL2. La FIA lui fera passer des tests afin de déterminer s’il est apte à courir sinon Paul di Resta le remplacera pour le reste de la manche. Jolyon Palmer, seizième avec une RS17 très survireuse, est sorti de la piste dans le dernier virage (il a tapé les barrières et a fortement endommagé l’arrière droit de sa RS17 – drapeau rouge de 15h11 à 15h18). Kevin Magnussen, qui a fait son entrée à 15h10, s’offre une honorable dix-septième place (+0”159s plus rapide que son coéquipier ; meilleure vitesse de pointe du plateau=310,2 km/h). Les EL2 ont rimé avec cauchemar pour Romain Grosjean (P18 avec en prime des problèmes de sous-virage, de survirage, de suspension et un Sebastian qui l’aurait bloqué dans les stands). Marcus Ericsson est dix-neuvième. Pascal Wehrlein tient la lanterne rouge. Le pilote allemand a tapé très violemment les barrières au virage 11 (Pascal va bien malgré les 23G qu’il a reçu ; beaucoup de dégâts à l’avant de sa C36 – drapeau rouge de 14h51 à 15h03). https://twitter.com/F1/status/890934790215434241 ; https://twitter.com/F1/status/890919632084897792 ; https://twitter.com/NobleF1/status/890920430214819841

D’après Pirelli, l’écart de performance entre les tendres et les super-tendres est d’+0”8s. http://news.pirelli.com/global/en-ww/hungary-2017-practice ; https://twitter.com/AlbertFabrega/status/890975936618913792

Les moments forts des EL2 en vidéohttps://twitter.com/F1/status/890966606288781312

Voici les déclarations des pilotes à l’issue de cette première journée: https://www.formula1.com/en/latest/features/2017/7/what-the-teams-said—practice-in-hungary.html

Voici le compte-rendu de la conférence de presse officielle du vendredi: http://www.fia.com/news/f1-vasseur-short-term-will-be-difficult-achieve-something-its-long-term-project-surehttp://www.fia.com/news/f1-loweat-half-term-report-stage-were-not-looking-good-wed

(source photo: newscom.com)

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